机车采用调压调整是（）调节。

主调节阀调节油压的原理是泄油调压，副调节阀的调压原理是限流调压。 机车调压开关调压是通过改变来进行调压的 机车调压开关调压是通过改变调压开关来进行调压的 ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节。 ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节 燃气调压箱内调压器的调节机构采用（）种形式的阀门较为合理. SS型电力机车的主电路整流调压采用（）。 SS4G型电力机车调压阀通过（ ）调整输出压力 机车高速时采用磁场削弱是（）调节。 机车告诉时采用磁场削弱是调节（） SS9电力机车的主电路整流调压采用（） 机车升降弓时间是通过调整升弓阀板中的调压阀来达到的（） SS4改型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 机车的无级调压一般采用晶闸管（）或全控桥。 SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） SS9型电力机车的主电路整流调压采用（）。 SS4改型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。 如电力机车没有再生制动，则采用（）相控调压 SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速（） 电压调整采用恒调压应满足下列哪些条件