对H23XJD电空阀泄漏试验，将风压调至900kPa，电压调为77V时，用防锈检漏剂检查电空阀风路及各部须无泄漏（）

SS3型电力机车当总风缸风压低于750kPa时接通，高于900kPa时断开的联锁应是( )。 SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风（） TDZlA一10／25型空气断路器在（）最低动作电压、900kPa风压条件下，分合闸正常。 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行900kPa的水压试验，保压不得泄漏（） CR200J动车组间歇工作制：当压力开关检测到总风压力小于kPa时一台压缩机打风，总风压力达到900kPa时压缩机停止工作；当压力开关检测到总风压力小于680kPa时两台压缩机同时打风，当总风压力达到900kPa时压缩机同时停止工作（） 压缩机控制功能检查，总风压力将低至700kPa以下后，通过司机台双针压力表，核实压力上升到900kPa，压缩机状态为（） HXD3C机车在900kPa压力下，总风缸及压缩空气管路5min泄漏不许超过kPa（） 63TDZ1A-10/25型空气断路器在最低动作电压、900kPa风压条件下，分合闸正常（） 554型电力机车段修技术规程规定，组装TCK7F型电空接触器传动气缸，装上电空阀及风管，通入风压（），手动电空阀，检查气缸各部不许有泄漏 TCK7F型电空接触器传动气缸及风管路、电空阀在外加88～121V直流电压、375～650kPa风压下不得有泄漏，用皂液检查，皂泡（）不破灭。 DK-1型制动机中继阀过充性能试验时，当总风压力750-900kPa，列车管的过充量应为kPa（） 80SS4型电力机车段修技术规程规定，组装TCK7F型电空接触器传动气缸，装上电空阀及风管，通入风压，手动电空阀，检查气缸各部不许有泄漏（） 33NPT5门型空气压缩机泵风压力由o升到900kPa时，所需时间不对的是（） 56TCK7F型电空接触器传动气缸及风管路、电空阀在外加88～121V直流电压、375～650kPa风压下不得有泄漏，用皂液检查，皂泡不破灭（） HXN5B型机车当总风压力（MR）低于680Kpa,启动两台空气压缩机工作，高于900Kpa停止工作（） 当再生风缸内空气压力由900kPa降至约kPa时，再生作用结束（） NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过（） 机车制动软管在特制的水槽中做风压泄漏试验时，软管内应充入kPa的风压 自翻车倾翻气缸卸下修理时,须进行泄漏试验，其风压力为300kPa，每分钟泄漏不得大于kPa（） NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过( )min。