联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在内规定（）

对进路上无联锁或联锁失效的道岔加锁时，执行道岔位置确认制度（） 未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置（） 非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能时，需对道岔紧固（） 无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，须对该道岔进行紧固（钉固）、加锁。由()部门负责紧固（钉固）；（)部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。 联锁道岔的加锁装置包括（）。 联锁道岔具有锁闭方式（） 联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的（） 高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由配备、保管。（） 在接发列车时，对联锁失效施行的道岔，均须按规定使用钩锁器加锁（） 联锁道岔有锁闭三种锁闭状态？（） 道岔联锁失效准备进路时，除按规定加锁外，还须紧固（） 道岔联锁失效准备进路时，除按规定加锁外，还须紧固 联锁道岔受进路锁闭等（） 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时，相关道岔开通隔开位置并加锁（手扳道岔现场加锁，联锁道岔单独锁闭）（） 进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对加锁（） 联锁道岔受哪些锁闭后，道岔不能扳动（） 非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装加锁装置（） 联锁失效准备进路时，先确认道岔开通位置，再扳（摇）向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确（） 联锁道岔应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示（） 普规规定：联锁道岔的加锁装置包括（ ）。