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当旁路模式开关为人工时,因为bypass功能是人工强制的,所以如果bypass和容灾两者存在冲突,则先进行bypass决策及处理,然后再进行容灾决策及处理()
判断题
当旁路模式开关为人工时,因为bypass功能是人工强制的,所以如果bypass和容灾两者存在冲突,则先进行bypass决策及处理,然后再进行容灾决策及处理()
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当旁路模式开关为人工时,因为bypass功能是人工强制的,所以如果bypass和容灾两者存在冲突,则先进行bypass决策及处理,然后再进行容灾决策及处理()
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请介绍一下BYPASS(旁路)的功能。
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双电源开关人工跳脱先拉A路进线开关()
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双电源开关人工跳脱先拉B路进线开关()
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多选题
将模式选择开关打至“人工模式”位()
A.违章指挥的行为 B.参与应急救援演练的行为 C.违反操作规程的行为 D.强令冒险作业的行为
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杭州地铁2/4号线当列车在非限制人工驾驶模式(NRM)下,由于车载信号系统已经被旁路,TOD将显示CC被旁路()
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当警惕按钮DMS故障情况下,可操作警惕旁路开关将警惕功能旁路()
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03B4306长型车按压“ATP旁路”按钮,DU屏模式框显示“bypass&39;()
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列车上设定相关模式开关,如洗车模式、人工推行模式、紧急牵引模式等()
人工时效
当车辆处于人工驾驶模式(ATP切除开关置于切除位)时,车辆停止后需要开门,而此时开门用零速信号因制动控制单元或列车网络故障无法给出时,在确认可以开门前提下,此时把设置在司机室开关面板中对应的零速旁路开关置于旁路位,可以强制给出开门用零速信号()
根据电客车年检检修工艺要求,年检旁路开关及模式开关检查是通过正常状态与旁路状态下测量相应触点是否导通判断功能是否正常,以下关于旁路开关说法正确的是()
若“拖动模式”开关在分位,需人工进行限速()KM/h
直接人工预算既要反映人工工时消耗水平,又要反映人工成本。( )
直接人工工时耗用量是指单位耗用嫌脱离单位标准人工工时所产生的差异()
人工取消进路后,该条进路的自动信号模式需人工转为人工控制模式()
杭州地铁2、4号线列车停止后,若车门控制处于旁路模式,车门即可人工打开()
选择警惕旁路功能后,人工驾驶模式下,司控器警惕按钮功能被屏蔽,即驾驶过程中松开主控手柄,列车仍具备提示和施加紧急制动的功能()
当框架结构采用人工拆除施工时,应按的顺序依次进行()
电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)。
电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)()
当UPS处于旁路模式时,压下逆流器开关”ON”键,1秒后将启动逆流器()
有关人工购汇还款说法错误的是()
直接人工预算可以反映预算期内人工工时的消耗水平和人工成本。()
司机室设有门模式选择开关,通过选择不同的档位可以分别实现自动和人工开关门,有以下那些模式()
作为计算直接人工标准成本的用量标准,必须是直接人工生产工时。
BIQ制造程序验证要素中,旁路管理(Bypass)要求描述正确的是()
井下钻孔施工时,当钻孔倾角大于()度以上时严禁人工起、下钻。
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