Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕时，每公里铺枕根数为根（）

3级铁路旅客列车最高行车速度km/h（） 各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（） 《普修》旅客列车设计行车速度≤120km/h正线Ⅱ级铁路每公里铺设Ⅲ型混凝土枕----根新Ⅱ型混凝土枕---根 《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）适用的旅客列车最高行车速度为（）。 轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km/h正线上，Ⅲ型型混凝土枕应铺枕根/km（） 轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km/h正线上，新Ⅱ型混凝土枕应铺枕根/km（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 客货专线铁路的等级，根据其在铁路网中的作用、性质、旅客列车设计行车速度可分为__和快速铁路两级 中国大学MOOC: 高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（ ）以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。 直线地段的最小线间距：旅客列车设计行车速度为160km／h时不应小于m（） 直线地段的最小线间距：旅客列车设计行车速度为200km／h时不应小于m（） 旅客列车最高行车速度超过每小时多少公里称为高速列车。 《中国铁路上海局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过_km/h的旅客列车 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过（）的旅客列车 城际动车组旅客列车车次以“C”开头。其行车速度为() 铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。 铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须派人看守。 铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守（） 正线Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤80km/h的线路，铺设Ⅲ型混凝土枕配置根数不低于根/km。《修规》第3.5.1条（） II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h，最小曲线半径困难为（）