单选题

在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是()。

A. 110VDC
B. 220VAC
C. 98VAC
D. 380VAC

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紧急通风模式下,将蓄电池的110V直流电逆变为交流电源供给空调机组送风机() 当电客车辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持分钟() 进入蓄电池室前,可以不开抽风机通风() 为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动__后,自动停止运行 4号线电客车辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风(通风量为4000m3/h)和紧急照明由蓄电池供电,能够维持分钟() 在系统自动关闭应急通风前应尽早关闭空调,以免因蓄电池放电过度无法启车() 当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持() 接触网停电,电客车蓄电池紧急通风维持时间() 当手动控制装置在【应急通风】档位时,空调系统将工作在应急通风模式。通风机及废排风机运转() 在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持( )分钟。 当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持__分钟() 应急通风模式下,司机室送风单元和回风单元风机工作在降频降压状态() 蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调,通风道应单独设置,开关、熔断器和插座等应装在蓄电池室的(),蓄电池室的照明线应暗线铺设 蓄电池在无网压情况下,可以满足紧急通风、应急照明等分钟() 当辅助交流电源故障时,客室.司机室的应急通风(通风量为4000m3/h)和紧急照明由蓄电池供电,能够维持分钟() 紧急通风逆变器是将蓄电池的电逆变为交流电供列车紧急通风使用() 电动列车辅助逆变器DBU系统,主要由每节车的逆变器串联组成,向空调通风、照明、蓄电池充电、设备冷却风机、直流低压设备提供电源() 紧急逆变器由列车蓄电池提供的DC110v,需要紧急通风时,紧急逆变器将DC110v逆变成三相电源供空调通风机使用() 当空调运行通风模式时,此时空调压缩机停机,冷凝风机停止运行,仅通风机工作() 蓄电池室应装有通风装置,通风道应()。
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