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紧急通风模式下,蓄电池低压保护将导致紧急通风停止。( )
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紧急通风模式下,蓄电池低压保护将导致紧急通风停止。( )
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紧急通风模式下,蓄电池低压保护将导致紧急通风停止。( )
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判断题
紧急通风逆变器是将蓄电池的电逆变为交流电供列车紧急通风使用()
答案
单选题
空调机组工作在紧急通风状态,由蓄电池组经紧急通风逆变器供电()
A.DC110V B.DC220V C.DC380V D.DC750V
答案
单选题
空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。
A.DC110V B.DC220V C.AC220V D.AC400V
答案
单选题
接触网停电,电客车蓄电池紧急通风维持时间()
A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.75
答案
单选题
每组蓄电池能保证编组时,在断电故障条件下维持列车的紧急通风和紧急照明()
A.2节车,60min B.3节车,60min C.6节车,45min D.6节车,60min
答案
主观题
为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动__后,自动停止运行
答案
单选题
紧急通风逆变器将蓄电池提供的DC110V逆变成三相()
A.DC220V B.AC220V C.DC380V D.AC380V
答案
单选题
司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。
A.DC110V B.DC220V C.AC220V D.AC400V
答案
单选题
紧急通风模式下,将蓄电池的110V直流电逆变为交流电源供给空调机组送风机()
A.压缩机 B.紧急逆变器 C.发电机 D.蒸发器
答案
热门试题
蓄电池在无网压情况下,可以满足紧急通风、应急照明等分钟()
紧急逆变器由列车蓄电池提供的DC110v,需要紧急通风时,紧急逆变器将DC110v逆变成三相电源供空调通风机使用()
紧急逆变器由列车蓄电池提供的DC110v,需要紧急通风时,紧急逆变器将DC110v逆变成三相交流电,供空调通风机使用()
列车失电后,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()
在紧急运行模式下,蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行分钟()
在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是()。
蓄电池作为应急电源使用时,只能供给应急照明和紧急通风使用45min()
如果全列车两个辅助逆变器发生故障,则列车失去AC380V供电,空调自动进入由蓄电池供电的紧急通风模式。蓄电池的容量最多能够维持此情况下40min的供电需求()
蓄电池室应装有通风装置,通风道应()。
蓄电池的紧急使用包括()
蓄电池可提供紧急负载()
CRH1在运行中,如果正常工作的蓄电池充电器少于3个时,之内,紧急通风启动()
紧急通风模式下,空调系统的工作原理。
"紧急通风模式时( )。
蓄电池间要安装通风设备,用于存放蓄电池和对蓄电池进行维护检查的装备()
当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()
蓄电池的紧急使用主要包括()。
蓄电池可供分钟的紧急照明()
简述蓄电池紧急负载有哪些?
紧急通风模式下,新风门全开,回风门关闭。( )
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