高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。

沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯人度较大时,应（） 沉入桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应（） 预制桩施工时，主要以控制人土深度和标高为主，控制贯入度为辅（） 高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用(　　)检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。 沉桩深度以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，（） 高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（）来控制的。 混凝土预制桩采用锤击沉桩施工，桩端达到下列（）项时，终止锤击应以贯入度控制为主，桩端标高为辅。（） 滑行道桥沉人桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应(　　)。 高桩码头沉桩控制主要是指( )。 沉桩深度以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时。应（） 沉桩时，当贯入度已达到控制贯入度，而桩端未达到设计标高时，继续锤击（） 试述高桩码头施工沉桩平面定位方法。 高桩码头采用柴油锤沉桩施工时，打桩锤锤型的选择应根据(　　)，并结合施工经验或试沉桩情况确定。 在桩基础施工中，（）的质量控制原则是以控制贯人度为主，以控制桩尖标高作参考 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。 不属于高桩码头沉桩控制的是()。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（　　）。 高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（ ）。 简述高桩码头沉桩施工方案的主要内容。 高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应( )。