单选题

列车车厢的两端装设有,是为了防止在列车之间发生端点碰撞的情况下,车厢总体结构不发生永久性变形()

A. 车钩
B. 贯通道
C. 防爬装置
D. 空调排水管

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单选题
列车车厢的两端装设有,是为了防止在列车之间发生端点碰撞的情况下,车厢总体结构不发生永久性变形()
A.车钩 B.贯通道 C.防爬装置 D.空调排水管
答案
单选题
列车车门采用每辆车有5对客室门。两端司机室两侧均设有电动司机室门()
A.双开式电动塞拉门 B.单开式电动塞拉门 C.电动塞拉门 D.双开式手动塞拉门
答案
主观题
为什么矿车车辆两端必须装设碰头?
答案
判断题
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答案
判断题
进藏列车有目前国内最先进的列车车厢,厕所设有真空集便装置()
答案
单选题
动车组列车是指由以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车()
A.若干带动力和不带动力的车辆 B.若干带动力 C.不带动力的车辆 D.机车牵引
答案
判断题
普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门(含列车启动出站后办客作业范围一端四门)、互检两端相邻车厢的两个车门()
答案
单选题
站台清客须遵循由两端向中间清客、互相确认及分钟清客完毕的原则,防止乘客再次进入车厢或造成列车晚点()
A.2 B.3 C.4
答案
判断题
客车车厢灭火器应设置在车厢两端适当位置(每端各2具)()
答案
单选题
普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门(含列车启动出站后办客作业范围一端四门)、互检两端相邻车厢的———()
A.四个车门 B.两个车门 C.端门 D.腰门
答案
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一、三号线中继器安装在列车车厢之间() 列车两端的司机室前部设置了用于显示运行区段() 位于列车头尾两端,可以实现列车之间的自动机械、气路和电路连接() 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门(含列车启动出站后办客作业范围一端四门)、互检两端相邻车厢的开门车门() 车站、列车车厢应设置() 普速列车硬座车当班列车员负责自检本车厢车门(含列车启动出站后办客作业范围一端四门)、互检两端相邻车厢的四个车门() 金义东列车两端采用() ()包括列车两端缓冲梁上方的头灯、尾灯,列车两端车顶线的红、白运行灯,列车前端的车次号码与列车目的地标志。 硬座车当班列车员负责自检本车厢车门(含列车启动出站后办客作业范围一端四门)、互检两端相邻车厢的__车门() 司机室侧门位于列车的两端,每列车个侧门() 开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的 当列车车厢内发生恐慌时,现场人员处置有误的是() 电动列车两车厢之间设有贯通道,其主要功能描述不正确的选项为() 列车由两端站相对进入区间时,停车后的作业按调车办理。调度命令上应记明两列车车次、停车地点等() 每节车车厢两端通道上方,各安装一台车内显示器,采用LED点阵屏,用于向乘客显示列车的运营信息、服务信息,如等() 列车的两端各装有套TOD 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车站停期间,卧车端门按照()锁闭相应车厢端门。 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车站停期间,卧车端门按照锁闭相应车厢端门 列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,无需汇报行调。() 动车组列车是指由若干带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。
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