确认信号原则：必须由远及近，依次逐架确认信号机的显示。（）

开始洗车前，司机需确认信号机开放月白灯及号洗车信号机开放绿灯后，以洗车模式动车（） 石羊转换轨Ⅰ道出段，在信号机确认预设模式为CBTC-AM模式后联系行调，沿途认真确认信号、道岔，复示信号显示（） 松陵车辆段洗车过程中需确认信号机白灯（） 列车人工限制向前运行,无需确认信号显示。( ) 越区、转场调车作业时，要加强瞭望、确认信号；在接近越区、转场调车信号机前适当控制速度，按调车信号显示运行（） 载客列车确认出站信号显示红M灯开车时，必须在站内改为驾驶（必须停车状态改）；回场列车遇到出站信号机显示红M/红灯时，必须在站内停车站立手指确认信号为非红灯后才能驾驶列车越过该信号机（） 调车人员必须正确及时地显示信号；司机要认真确认信号，并__回示 在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置停车（便于确认信号，应不少于30m），机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示，按压LKJ【定标】键打点（） 在集中联锁控制区调车，单机或牵引作业时，司机应由远及近确认信号（） 列车出入场作业和调车作业过程中，如遇信号机未开放等情况，司机可在客室内待命，但须适时确认信号机显示状态（） 自动闭塞区间改按站间组织行车时，机车乘务员必须逐架确认信号，按地面信号机的显示要求执行，严禁关闭机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备等行车安全装备（） 调车作业时，如机车停留地点距离道岔及调车信号机较远或因曲线关系确认信号有困难时，司机可先根据调车指挥人的信号起动，但在运行中必须继续瞭望，直至确认上述信号正确显示后，方可越过警冲标或调车信号机（） 调车作业单机转线返岔停车后，距反岔信号机必须有（）米安全距离，便于确认信号 司机确认信号机开放后，凭地面信号显示动车，至转换轨X道入段（场）信号机前一度停车与联系回段（场）（） 绞车司机必须确认信号（）后方可作业 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，司机要认真确认信号，并且（）。 回厂列车以ATP模式驾驶,遇出站信号M红灯时必须手指确认信号显示（） 当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按规定速度通过该信号机（） 特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，须向信号机方向走，直到能确认信号后，按规定办理发车（） 调车作业时，必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示（）