站内作业时，作业标插设在本线作业的站台两端，便于司机瞭望，确保安全（）

( )站内道口、人行过道两端须设鸣笛标。 封锁站内线路进行施工或维修作业时，在作业地点两端各处线路上，设置防护（） 作业地点两端（）处列车运行方向左侧（）的路肩上设置作业标 在站内正线作业执行双线避车制，在站内股道作业时确认本线无车，邻线来车时可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于（）米的两线间 凡需跨越线路搬运料具时，应在作业地点两端A米处设置作业标和上下行防护员，现场设专人防护员即可（） 双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端处线路外侧设置作业标（） 作业标在不须停车或减速防护时，应在两端各（）m处 作业标是用来提醒司机前方有施工作业，其应设在施工线路及其邻线距施工地点两端m处（） 在站内线路上作业时,前后两端防护距离应不少于M（） 作业标设在施工地点两端500～1000m处（） 双司机机班时，一人作业，一人监控，原则上不得在两端司机室同时开展作业或者在列车两侧分开作业（） 站内作业不设置作业标（） 高处作业吊篮升降作业时，工作平台两端高差不得超过()。 作业标，设在施工线路及其临线距施工地点两端m处，司机见此标志须长声鸣笛（） 作业标设在作业地段两端m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上（） 日检作业不需要测试两端司机室间通讯功能（） 运输大巷施工作业时，在施工地点两端（）m处设警示红灯信号. 作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端各处（） 随车机械师库外接车车下作业时，按规定在司机室牵引手柄上挂设“”，单组动车组在两端司机室挂设，重联动车组在非重联端司机室挂设（） 装卸作业车辆两端均为来车方向时，可在作业车辆一端设置防护信号（）