半自动闭塞区间，补机折反时，如何办理？

单线半自动闭塞正常办理如何进行 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？ 半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（），才能办理闭塞机复原 半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间 半自动闭塞能检查区间遗留车辆。 半自动闭塞能检查区间遗留车辆（） 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（） 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（）发车。 在半自动闭塞区间，出站信号机可以指示列车可否占用区间（） 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 半自动闭塞区间救援返回时监控装置应返回（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（ ）。 在半自动闭塞区间，遇哪些情况时，需使用故障按钮，办理人工复原（） 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（）。 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（） 半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，须使用按钮（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车（）