钢轨的主要承受剪力，可使钢轨具有较大的竖向刚度（）

天车专用轨道轨顶的曲率半径比铁路钢轨小，以便承受较大载荷。 （ ） 在钢轨竖向力的作用下，钢轨塑性变形与接触应力成反比，与钢轨硬度成正比（） 钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行，具有导向作用（） 当某剪力墙连梁刚度较小，墙肢刚度较大时(相当于α 规向是指钢轨头部内测面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺（） 竖向力对钢轨伤损的影响有哪些？ 钢轨静弯实验，主要检验接头承受静弯曲强度和能力（） 钢轨直接承受机车、荷载的作用（） 轨枕主要承受钢轨通过中间联结零件传来的纵向力（） 钢轨焊接接头的静弯试验是检验钢轨接头承受静（）强度的能力 竖向力对钢轨伤损影响包括轨头侧磨（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以弦量取最大矢度（） 桁架主要承受竖向荷载。() 当桩承受的竖向、水平荷载均较大时称为（）。 框架-剪力墙结构中，剪力墙主要承受（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以20米弦量取最大矢度（） 钢轨中硅元素对钢轨的性能具有哪些影响 钢轨中磷元素对钢轨的性能具有哪些影响 钢轨中碳元素对钢轨的性能具有哪些影响