列车编组中，密接风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂（）

货物列车编挂客车车辆时，不得与装有16号、17号车钩货车直接连挂，确需连挂时须满足以下条件：客车连挂端无橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆；折棚风挡已可靠收起，渡板翻起或拆除。编挂前车站应向车辆部门（中间站为随车车辆乘务员）询问风挡和车钩型式，车辆部门负责提供（） 动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车因检测、试验和回送需要必须与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂时，须连挂在列车中后部（） 旅客列车编组中，密封风挡不得与或连挂（调车作业除外），必须连挂时，须经局车辆处批准，但只允许编挂在列车首尾两端，并将通过该风挡的本车及邻车端门锁闭，严禁旅客通行（） 旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与或连挂，必须连挂时由配属集团公司批准，并采取有效的防护措施（） 列车队中通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂（） 折棚风挡客车调车作业时，折棚风挡车辆不得与其他风挡车辆使用 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的货车直接连挂（） 动车组采用的风挡类型不是橡胶风挡（） 在挑选军事列车用车时，挑选的货车需与客车连挂时，有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。 军用列车（车组）中带风挡的客车不得于带大手闸台货车的手闸端连挂（） ( ) 通过台有铁风挡的客车不得与装用 15、16 型车钩的铁路货车直接连挂。（ ） 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用型车钩的铁路货车直接连挂（） 当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂 装载货物突出平车车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂（） 橡胶风挡不得有破损（裂纹）和老化（） 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用15、16型车钩的铁路货车直接连挂（） 进入高速铁路运用联调联试客车成组编挂时，按相连车辆风挡形式一致的原则编挂，不得为铁风挡（） 车体密封性防寒整备要求（秋季整修）铁风挡防风胶皮与风挡框接触须严密，胶皮完整无破损，安装螺钉无缺失；橡胶风挡无破损，裂纹长度不超过( )mm，密封良好；折棚风挡整体无破损、变形，风挡橡胶密封条完整无缺失。 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装（）型车钩的铁路货车直接连挂，发现后通知车站。 通过台有铁风挡的旧型客车不得与装型车钩的铁路货车直接连挂，发现后通知车站（）