按负荷选用合适的（）和油门，使发动机留有余力。

油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低。 油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低 重负荷发动机与轻负荷发动机的重要区别（） 停熄发动机前，不应（）油门踏板。 ISL G发动机采用了（）油门踏板。 车辆如经重负荷行驶后，或发动机温度过高时，应使发动机怠速运转（）分钟，使机件均匀冷却，然后再停熄发动机。 在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜（） 发动机不足的故障现象可表述为:踩油门踏板时,汽车车速和发动机转速提升慢 简述发动机负荷特性和发动机速度特性含义及使用意义。 发动机经重负荷行驶后或温度过高时，应让发动机怠速运转（）分钟使机件均匀冷却，再停熄发动机。 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 飞行中，发动机过热灯亮，油门收光后，发动机“过热”灯仍亮，应该（） 发动机油门位置不变，转速增加时，发动机平均机械损失压力（），机械效率（）。 对于活塞发动机，收油门过猛易造成（）？ 发动机在大负荷和全负荷时，α应为（） 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。 发动机负荷特性应属于发动机特性中的（)。 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小（）