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关于无地效垂直起飞正确的是()。
单选题
关于无地效垂直起飞正确的是()。
A. 逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小
B. 顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效应减弱,所以载重量将增大
C. 起飞场地的标高高.气温高,则空气密度小,发动机功率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。因此,起飞最大载重量要减小
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单选题
关于无地效垂直起飞正确的是()。
A.逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小 B.顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效应减弱,所以载重量将增大 C.起飞场地的标高高.气温高,则空气密度小,发动机功率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。因此,起飞最大载重量要减小
答案
单选题
有地效垂直起飞的定义是()。
A.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程 B.直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程 C.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程
答案
单选题
关于固定翼垂直起飞错误的是()
A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起起飞 B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞 C.美国的格鲁门公司设计的 754 型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾
答案
单选题
关于固定翼垂直起飞错误的是()。
A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞 B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞 C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
答案
单选题
关于无地效垂直下降正确的是()。
A.在离地0.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地 B.在离地1米以下,应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地 C.在离地1.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地
答案
单选题
关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是()
A.垂直起降时旋翼无人机的主流发射回收方式 B.部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收 C.垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
答案
单选题
《第三章》关于固定翼垂直起飞错误的是()
A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞 B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞 C.美国的格鲁门公司设计的 754 型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
答案
单选题
关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是()
A.垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式 B.部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收 C.垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
答案
单选题
《第三章》关于无地效垂直下降正确的是()
A.在离地 0.5 米以下,应以不大于 0.25 米/秒的下降率下降接地。 B.在离地 1 米以下,应以不大于 0.5 米/秒的下降率下降接地。 C.在离地 1.5 米以下,应以不大于 0.25 米/秒的下降率下降接地
答案
单选题
《第三章》关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是()
A.垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式 B.部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收 C.垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
答案
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