T·JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位（）

如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？[321020101] TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ 当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而易发生现象（） T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ T2JK3-B（50）型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） T•JK2-B50-2006型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） 下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（） T2JK3-（50）型减速器的全制动时间为（） 车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速（） T.JK2B型减速器制动时，除第一钳外其它钳中心开口距离为（）mm T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） T•JK1-C50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm T·JK3-B（50）型减速器单位制动能高设计值为（） 轴流式通风机齿轮变形，齿轮与箱体摩擦，齿轮组摩擦会引起减速器异常噪声，可采取检查齿轮组、齿轮啮合面，更换配件等方法进行处理（） 制动器的摩擦片与制动轮的接触面不少于（） 盘式制动器的制动盘以（）为工作摩擦面。 T2JK2-A（50）型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（） T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器永久磁钢和制动（缓解）表示干簧接点盒的距离为（） 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面（）