仪表跑道是指（ ）。

跑道根据飞行程序的类别分为非仪表跑道和仪表跑道 以下哪些跑道属于仪表跑道（）。 Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（） 仪表着陆系统的D点是指跑道上方（ ）ft，距跑道入口向着航向信标（ ）ft的一点。 跑道重要性的递减顺序是：非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。 仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m，非仪表跑道灯间距不得大于60m。（） 仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m，非仪表跑道灯间距不得大于60m（） 按照跑道导航设施等级，可以将跑道分为（ ）和非仪表跑道。 负责审查批准平行跑道同时仪表运行（） 设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯，除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。（） 目视盘旋机动飞行是指不适合（）进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段 供飞机用目视进近程序飞行的跑道为非仪表跑道，代字为NP。（） 供飞机用目视进近程序飞行的跑道为非仪表跑道，代字为NP（） 平行跑道同时仪表运行按跑道用于进近和离场的方式，可分为（）模式 II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道 独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。 机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　　）端设置跑道端安全地区。 跑道构型指（） 通常所说的湿跑道是指（）。 跑道的附属区域是指（）