钩尾框销孔磨耗超限时（）后加工。

钩尾销孔长径磨耗检测，用车钩钩体检测量规，距钩尾销孔上、下面10mm处分别检测钩尾销孔上、下部长径最大值，深入销孔超过（）mm时超限 各型钩尾框各部磨耗过限时无需更换（） 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于40mm时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平（） 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工（） 钩尾框裂纹多发生在钩尾框处及钩尾销孔的周围（） 17型钩尾销孔直径原型为，磨耗超过2mm时堆焊后加工（） 13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（） 钩尾部供安装钩尾框用。其上有钩尾销孔，钩尾端面为（） 13B型锻造钩尾框钩尾销承台磨耗深度大于（）mm时更换 13号.13A型钩尾销孔长径磨耗检测检测要求以深入钩尾销孔5mm处为准，分别测量钩尾销孔上.下部长径最大值（） 铺碳钢钩尾框在检修，运用中发现裂纹或磨耗到（过）限时，更换13B型新品钩尾框（） 钩尾框扁销孔的长度应为（）范围内。 钩尾框扁销孔的长度为范围内（） 铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于时更换（） 拉杆的孔距须符合产品图样，下拉杆两内孔距偏差大于10mm时堵焊后加工圆销孔或更换。圆销孔径向磨耗超限时扩孔镶套（） 铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于时堆焊后加工（） 16号钩尾框前脣厚度磨耗大于时须堆焊后加工或更换（） 13B型锻造钩尾框钩尾销插托承台两侧磨耗之和大于（）mm时更换 钩尾销托组装后应将插销与手柄点满焊，然后将钩尾销托组成装入钩尾框的尾销托安装槽中（） 钩尾销安全吊装置吊架孔磨耗段修检测限度是mm（）