某船装载后为中垂状态且稳性过小,可（）

船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（ ）在船中时，会加大中垂弯矩。 某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料（） 对供油船、供水船，除核算其基本装载情况稳性外还应加算哪些装载情况的稳性？ 对供油船、供水船，除核算其基本装载情况稳性外还应加算那些装载情况的稳性？ 对供油船、供水船，除核算其基本装载情况稳性外还应加算哪些装载情况的稳性 船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,波向跟航向相近且__在船中时,会加大中垂弯矩（） 船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()。 受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于。①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性（） 某船装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水__船舶等容平均吃水（） 船舶少量装载货物后，其稳性的变化是（）。 稳性半径的大小可认为与倾角无关。（） 稳性半径的大小可认为与倾角无关（） 通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略。（） 通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略（） 两船装载散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（） 某船观测得首、尾吃水分别为8.50m、9.50m且船中垂，则可以判断其等容吃水（）9.00m。 某验船师在对某设计院送审的一套近海供应船图纸（2014年3月设计）进行审查，在审查该船的破损稳性时，发现该船的破损稳性计算存在许多错误，于是退回设计院要求重新计算。下列关于近海供应船破损稳性的表述正确的是（） 某船在某装载状态下的水线淹没“7M”的1/3,则该处吃水为（） 当使用拖轮时，船明显倾斜且恢复较快是稳性不良的征兆之一（） 根据IMO《谷物装运规则》计算散装谷物船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）