C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换（）

17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度大于3mm时更换（） 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） C100A型车组焊后两侧磨耗板工作面位置度不大于（） 转K2C型摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于时更换（） 冲击座组成磨耗板磨耗大于（）mm时更换 16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于时更换，新磨耗板厚度应为（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于（）时焊修。 前、后从板座工作面磨耗深度大于时焊修（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于（）mm 17号车钧支撐弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时须更换（） C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于（）时更换。 前.后从板座工作面磨耗深度大于mm时焊修（） 前、后从板座其他部位磨耗深度不大于mm（） 旁承磨耗板磨耗深度大于或裂损时更换（） 使用手电筒目测检查从板座外观，从板座磨耗、腐蚀大于mm时焊修，超限时可在前从板座处焊装磨耗板；锈蚀严重时更换；从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换（） C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于mm时更换（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度不大于（） 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品（） 牵引梁内侧磨耗板裂纹或磨耗深度大于（）mm时更换