航行中船舶受风作用，其运动状态将出现（）变化。Ⅰ．船速增加或降低；Ⅱ．向下风方向漂移；Ⅲ．船首偏转，船体倾斜。

船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（） 以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用，其横向漂移速度Ｖy与Vx和相对风速Ｖa的关系为：（） 船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（） 船舶受风时，其风动力作用中心随风舷角变化（0°～180°）情况如下：（） 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是（） 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现（） 满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（） 船舶在浅水区航行时，通常会出现①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船首向浅滩--侧偏转（） 船舶装载量增加、吃水（），使航行时阻力增大，船速将（），则主机负荷加重，转速将（） 某船船速16节，计划航线005°，当时受NE风影响，α取2°，问如果△C=+2°，则应采用什么罗航向才能使船舶航行在计划航线上（）。 某船船速16节，计划航线005°，当时受NE风影响，α取2°，问如果△C=+2°，则应采用什么罗航向才能使船舶航行在计划航线上（）。 船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（） 在一般商船的船速范围内，静止中为平吃水的船舶航行中大多出现：（） 船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。 船舶在浅水区航行时,通常会出现。①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船首向浅滩一侧偏转（） 船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度（）、方向（）。 船舶相对于水的航行速度称为船速。 船速是船舶在（）情况下的航行速度。 船舶相对于水的航行速度称为船速（） 船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶，常以（）。