判断题

影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确认()

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判断题
影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确认()
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主观题
施工结束后开始运营前作业,__、__、__及时向行调汇报运营前作业情况
答案
单选题
影响列控限速的施工维修作业结束后,作业人员办理销记时,在《行车设备施工登记簿》内销记内容中逐条注明所有执行中的()
A.列控限速参数 B.列控限速命令 C.调度命令号 D.限速值
答案
主观题
()开始运营前作业,设调、车站、场段及时向行调汇报运营前作业情况。
答案
判断题
车调联控作业规定的行车人员是指上海地铁行车调度员、多职能队伍(站控)、信号楼值班员、多职能队伍(列控)、驻调多职能队伍(列控)各岗位作业人员()
答案
单选题
维修作业应利用维修天窗进行,作业开始前限速()
A.1 B.不需
答案
单选题
铁路企业高温天气露天作业包括线路施工、维修作业,接触网施工、维修作业,电务施工、维修作业,调车作业、列检作业、房建施工作业等()
A.对 B.错
答案
主观题
维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到的作业
答案
主观题
维修作业系指作业开始前不需限速,结束后需达到条件的作业
答案
主观题
维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到()的作业。
答案
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高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成() 一级.二级危险作业开始前作业单位应编制危险作业方案.制定安全管控措施() 单多职能队伍(列控)进行折返作业前,由行调与折返多职能队伍(列控)进行联控() 维修作业是指作业作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业() 影响道床路基稳定的施工作业,小型养路机械捣固,施工作业期间,当日放行第一列车限速km/h() 维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。 维修作业是指作业开始前需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。 维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业() 当列控中心、RBC或临时限速服务器设备发生故障或施工停用,电务部门重启列控系统影响列控限速时,销记时应注明“请列车调度员重新核对列控限速及初始化”;列车调度员及时核对列控限速、进行初始化,发现列控限速丢失或不一致时,()要及时重新设置列控限速 作业令上注明“作业前联系电调(环调)”的,作业过程中若作业影响到相关设备运作时,施工人员必须先与电调(环调)联系,取得电调(环调)同意,方可操作。未提前联系取得同意施工的,由__承担全部责任 施工作业人员必须按照检维修作业规程()进行检维修作业。 维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常的作业。根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目 维修作业是指作业开始前不需要限速,结束后必须达到正常放行列车条件的作业() 列检作业场无须有与外界公路相通的道路() __是施工请销点的凭证,已签发作业令的作业方可在车站值班员、厂调及行调、环控维修调度等页面上显示,并进行请销点作业 遇列尾主机丢失时,开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起() 设调是环控相关施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员() 列控地面设备检修作业人员参加作业准备会和(),掌握作业地点、作业内容等情况 各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向驻调度所()联络员报告办理()手续 营业线施工维修上道作业设立作业人员包括()
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