单选题

单独制动阀可直接控制,使机车制动和缓解()

A. 自动制动阀
B. 调整阀
C. 作用阀
D. 中继阀

查看答案
该试题由用户843****45提供 查看答案人数:6799 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户843****45提供 查看答案人数:6800 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式,可操纵控制机车的单独制动或单独缓解() 空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解,与列车的制动与缓解无关。 BD022杌车单独制动阀的()是在自动制动阀制动列车后,用于单独缓解机车的制动,而车辆的制动仍然保持 型分配阀根据列车管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用() SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制,直接控制( )内的压力变化,单独控制机车的制动或是缓解 YZ-1型空气制动机单独制动阀直接控制的压力变化,单独操纵本车的制动与缓解 单独制动阀的控制关系是:单独制动阀、、制动缸() 109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向 _______充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些? 作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气和排气,使机车实现制动、保证() 制动系统自动制动阀直接操纵,以实现工程车及所牵引的平车制动和缓解() 是CCB-Ⅱ制动机正常工作模式,此时自动和单独制动相互配合,控制全列车的制动、缓解,或单独控制机车制动和缓解() 自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设() DK-1制动机的空气制动阀在__时,用于单独操纵机车的制动与缓解 DK-1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀_______的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。 轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解() 实施电阻制动时,自动制动阀失去对机车本身的控制,单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过() 任何时候下压空气制动阀手柄,均能使机车单独缓解。 空气制动阀在正常情况下用于单独控制的制动与缓解
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位