DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12，号线输出DC110V电源给机车（）
A. 8、9
B. 31、32
C. 15、16
D. +117、-117
查看答案
相关试题
换一换
DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12，号线输出DC110V电源给机车（）
A.8、9 B.31、32 C.15、16 D.+117、-117
答案
《运规》中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验（接通DC110V电源）：断开全列Q12、Q18和供电请求钥匙开关，测试8-9、31-32间的贯通电阻不大于2Ω（）
A.每半年 B.每季度 C.每月 D.每半月
答案
DC600V提速客车电气综合控制柜上柜Q12空开断开并粘贴“严禁闭合”封条（）
答案
DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电
答案
25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给供电（）
A.温水箱 B.车下电源箱 C.客室电热 D.照明
答案
DC600V供电客车供电请求信号输出故障时，应检测机后第一位客车KTL39DX芯集控线座针孔电压是否符合要求（）
A.6、31、32 B.7、8、32 C.8、31、32 D.7、8、31
答案
DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（）
A.网关. B.尾灯. C.电话插座. D.显示触摸屏. E.传感器
答案
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（）
答案
DC600V综合控制柜SB2（全列供电钥匙）的电流通路：SB2置开通位，Q20（母线电源空气开关）开→+113线→（供电请求空开）开→41号线→SB2→198号线→KM3（供电允许接触器）线圈→-111（）
A.Q17 B.Q18 C.Q19
答案
DC600V快速客车中本车DC110V电源空气开关（）
A.Q20 B.Q30 C.Q19 D.Q35
答案
热门试题
DC600V供电客车车下电源专项修周期为
DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电（）
DC600V供电空调客车的尾灯电话插座仍采用电源供电（）
DC600V供电客车的逆变器输出电压与频率规定是多少
DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供（）
DC600V供电空调客车照明，电茶炉等负载的控制电源由DC120V电源提供（）
DC600V供电客车充电电流小于A（）
DC600V供电客车充电总电流小于A（）
对于DC600V供电的客车，测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时，应选用兆欧表（）
DC600V空调客车电气综合控制柜动态检查时，依次闭合空气开关（）
DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。
DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V（）
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电（）
列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能上电应作如何处理
列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能上电应作如何处理
DC600V客车应急照明的电源为（）
DC600V客车中电源是用直流48V（）
DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电（）
DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz（）
DC600V客车E2修：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于，绝缘测试结果合格（）
使用微信扫一扫登录
