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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电()

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DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电() 在相对湿度为60%-85%时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线间绝缘为兆欧() 在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线间绝缘为兆欧() DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V() DC600V供电客车机车供电电压在间为正常电压() DC600V快速客车逆变器充电机输出电压范围为DCV() 在相对湿度为60%-85%时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线地间绝缘为兆欧() 在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线地间绝缘为兆欧() 在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电全列运用列车线间绝缘为兆欧() DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供() DC600V供电空调客车照明,电茶炉等负载的控制电源由DC120V电源提供() 对于DC600V供电的客车,测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时,应选用兆欧表() DC600V供电客车110V母线电压范围为V() DC600V供电客车车下电源专项修周期为 DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电() DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用()电源。 DC600V空调客车单台逆变器额定输出容量为35KVA() 在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电全列运用列车线地间绝缘为兆欧() 25T型客车逆变器DC600V/AC380V逆变器具有具有输入保护功能() DC600V供电客车的变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压()
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