判断题

在轨道的曲线部分,应根据机车车辆顺利通过曲线的要求,将小半径曲线的轨距略微加宽,称为曲线加宽

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机车车辆通过曲线一般是依靠轮缘引导的() 横越停有轨道机车车辆的线路时,应先确认该轨道机车车辆暂不移动,然后在该轨道机车车辆较远处通过。严禁在运行中的轨道机车车辆前面抢越() 为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的带来的影响,在通过小半径曲线地段需要适当限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗() 为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的附加阻力带来的影响,在通过小半径曲线地段需要提高限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗() 利用轨道起重机吊起,将机车车辆 道岔号数越大,辙叉角越(),导曲线半径越(),机车车辆通过道岔的速度就越()。 桥面是桥梁上部铺设通过机车车辆的轨道和供人行走部分() 为了保证列车安全平衡运行,根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时,在最不利的条件下,确定的曲线最大轨距为:600mm轨距不大于605mm。 为了保证列车安全平衡运行,根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时,在最不利的条件下,确定的曲线最大轨距为:600mm轨距不大于605mm() LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的()限速要求以及机车车辆的()限速要求,直接形成模式曲线 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍() 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍() 横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆外外通过() 横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆m以外通过 横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过() 在通过有机车车辆停留的线路时,应在距离机车车辆较近的地方通过() 横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越() 机车车辆在曲线上可呈现以下四种内接形式有() 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是() 横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆较近处通过,严禁在运行中的机车车辆前面抢越
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