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H系列发动机缸盖铸件时效处理加热温度为()
单选题
H系列发动机缸盖铸件时效处理加热温度为()
A. 220℃±5℃
B. 230℃±5℃
C. 240℃±5℃
D. 250℃±5℃
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H系列发动机缸盖铸件时效处理加热温度为()
A.220℃±5℃ B.230℃±5℃ C.240℃±5℃ D.250℃±5℃
答案
单选题
发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是℃()
A.100~200 B.200~300 C.600~700 D.300~500
答案
单选题
JL478QEN型发动机缸盖铸件淬火水温为()
A.60℃ ~80℃ B.70℃ ~90℃ C.60℃ ~90℃ D.70℃ ~80℃
答案
单选题
发动机曲轴冷压校正后,进行时效热处理,其加热后保温时间是()h。
A.0.5-1 B.1-2 C.2-3 D.2-4
答案
单选题
发动机曲轴冷压校正后,进行时效热处理,其加热温度应控制在()℃。
A.100-200 B.200-300 C.600-700 D.300-500
答案
单选题
发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是()h。
A.0.5-1 B.1-2 C.2-3 D.2-4
答案
单选题
对水冷系发动机,发动机最适宜的温度是汽缸盖的出水温度在()
A.70~80℃ B.80~90℃ C.90~100℃ D.100~110℃
答案
判断题
柴油发动机温度由缸盖温度指示器进行显示()
答案
判断题
长安CS75发动机铸件所用到的热处理工艺有固溶处理、淬火、时效处理、浸渗()
答案
判断题
长安CS35发动机铸件所用到的热处理工艺有固溶处理、退火、时效处理、浸渗()
答案
热门试题
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
发动机正常工作或气缸温度较高时,严禁用()冲洗气缸盖。
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发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。
在维修发动机时,更换发动机气缸盖隐含哪些工时()
发动机气缸盖衬垫损坏,使()缩小。
QSB7发动机缸盖是()
发动机缸体、缸盖常用的材料为()
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发动机缸盖螺栓的装配力矩应在()查询
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发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形()
生产的发动机分F系列和G系列,JL465Q5属G系列发动机()
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安装发动机活塞销时,应先将活塞加热,且温度越高越好。
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