CRH2A型动车组操作（）或牵引手柄级位可自动解除恒速

CRH2型动车组司机室操控台上恒速SW开关在牵引手柄及以上使用（） 将CRH1A型动车组司机控制器手柄推动手柄至“”，车辆将按照既定模式（恒速/级位），或降低目标速度运行，或降低当前牵引功率运行（） CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于（） CRH2A型动车组缓解紧急制动时,BV手柄置于位（） CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于拔取位,后重新投入制动手柄（） CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用（）级绝缘等级 CRH2A型动车组牵引传动系统（） CRH2A型动车组牵引变流器安装在（） CRH2A型动车组牵引变流器分布在车（） CRH2A统型动车组动态调试恒速运行试验,通知司机牵引至30km/h以上时,将牵引手柄置档位,按下主控端司机室操纵台上恒速按钮,两端司机室操纵台上确认恒速按钮不亮灯（） CRH2A型动车组牵引电机分布在（）车。 CRH2A统型动车组牵引传动系统（） CRH2A型动车组的牵引变流器分布在车（） CRH2A型动车组有（）牵引变压器 CRH2A型动车组编组牵引功率为（）Kw CRH2A型动车组的备用（辅助）制动装置具有制动级位（） CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH2A型动车组扫石器高度位（） CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为（） CRH2A型动车组__作为一个牵引单元