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对于凸轮轴轴颈磨损,其圆柱度误差超过()时应按标准光磨轴颈。
单选题
对于凸轮轴轴颈磨损,其圆柱度误差超过()时应按标准光磨轴颈。
A. 0.015mm
B. 0.025mm
C. 0.030mm
D. 0.035mm
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单选题
对于凸轮轴轴颈磨损,其圆柱度误差超过()时应按标准光磨轴颈。
A.0.015mm B.0.025mm C.0.030mm D.0.035mm
答案
判断题
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴()
答案
单选题
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。
A.0.010 B.0.015 C.0.020 D.0.025
答案
单选题
凸轮轴轴径的圆度.圆柱度误差不得大于()
A.0.01 B.0.015 C.0.02 D.0.025
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
判断题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
答案
单选题
发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。
A.圆度 B.圆柱度 C.圆跳动 D.圆度和圆柱度
答案
主观题
对于往复式内燃机,凸轮轴轴颈磨光后,其圆柱度误差应不大于(),表面粗糙度应达()
答案
主观题
对于往复式内燃机,凸轮轴轴颈磨光后,其圆柱度误差应不大于(),表面粗糙度应达()
答案
判断题
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.050mm,超限可修磨恢复或更换()
答案
热门试题
凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm。
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm
凸轮轴支承轴颈严重磨损的原因是()
当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。
凸轮轴各轴承座孔圆柱度误差应不大于()
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。
凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可。
对于往复式内燃机,下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是(凸轮轴弯曲;轴颈以及偏心轮磨损;轴承及齿轮磨损)张紧轮皮带松导致()。
对于往复式内燃机,下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是(凸轮轴弯曲;轴颈以及偏心轮磨损;轴承及齿轮磨损)张紧轮皮带松导致()
检验凸轮轴弯曲时,对于有4道轴颈的凸轮轴,则检验两侧两道轴颈,并以其中最大者为准()
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度()
发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈,其径向圆跳动误差超过()mm时,必须冷压校正或更换。
柴油机E级检修标准中:凸轮轴凸轮工作面磨损超过()&8197;mm时更换
曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差()。
选配凸轮轴轴承时,应根据凸轮轴轴颈的实际尺寸,选配同级修理尺寸的轴承()
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。
凸轮轴不许弯曲、裂损,凸轮及轴颈工作表面允许有少量分散__,但不许剥离、偏磨、凹坑及烧伤,轴颈不许严重拉伤()
发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为.~.mm()
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