单选题

( )起升机构和非平衡变幅机构的联轴器的齿厚磨损量达原齿厚的%应报废。

A. 正确
B. 错误

查看答案
该试题由用户623****12提供 查看答案人数:39198 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户623****12提供 查看答案人数:39199 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构,第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的(),即应报废。 当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。 运行和旋转机构的第一级啮合齿轮,当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时,齿轮应报废。 起升机构和变幅机构的制动轮表面磨损量达到原轮缘厚度的时即应报废() 减速器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()。 齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。 齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废 开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(),即应报废。 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()。 齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的() 齿轮联轴器齿厚磨损不许超过原齿厚的()。 对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 普通桥式起重机起升机构减速器第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的应报废更换() 起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的%应报废() 起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废() 齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的%应更换() 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换。 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换 起升机构和变幅机构的制动轮,当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废() 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位