将机组氧气面板上的“正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供怎样的氧气（）
A. 100%纯氧
B. 空气/氧气混合气（混合比根据座舱高度而定）
C. 50%的空气/50%的氧气
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将机组氧气面板上的“正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供怎样的氧气（）
A.100%纯氧 B.空气/氧气混合气（混合比根据座舱高度而定） C.50%的空气/50%的氧气
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将机组氧气面罩上的“正常|100%”电门放到“正常”位，可以提供怎样的氧气？（）
A.100%纯氧 B.空气|纯氧混合器（混合比固定） C.空气|纯氧混合气（混合比根据座舱高度而定） D.50%的空气|50%的纯氧
答案
氧气面罩上的正常/100%电门在正常位时，按需提供空气/氧气混合物。此说法是否正确？（）
答案
氧气面罩上的正常/100%电门在正常位时，按需提供空气/氧气混合物。此说法是否正（）
A.正确 B.错误
答案
将火警保护面板上的“OVHTDET电门放到“NORMAL”位时,哪个探测环路工作？（）
A.A环路 B.B环路 C.先是A环路工作,A环路故障后自动转换到B环路工作 D.A和B环路同时工作
答案
如座舱高度大于英尺,机组必须使用氧气。座舱高度低于英尺时,为节省氧气将正常/100%位选择器放正常位（）
A.10000 10000 B.14000 10000 C.14000 14000
答案
火警面板上的过热探测电门在正常位,在飞行间,面板故障灯亮说明（）
A.至少有一个发动机的A、B环路都失效 B.两发动机至少有一个失效 C.两发动机有一个失效并自动转换到好的环路 D.故障的探测环路自动从双环路转换到单环路
答案
将备用襟翼主电门放到预位（ARM）位可以（）
A.关闭后缘襟翼旁通活门 B.启动备用液压泵工作并预位备用襟翼位置电门 C.启动备用液压泵工作,用备用液压放出前缘襟翼装置并预位备用襟翼位置电门（电动放后缘襟翼） D.以上 A 和 B
答案
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时（）
A.机长外侧的PFD没有显示 B.机长的内侧ND没有显示 C.机长外侧DU显示ND信息； D.机长内侧DU显示PFD信息
答案
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“MFD”位时；（）
A.机长内侧DU显示与中央下DU相同的参数； B.机长内侧DU显示与中央上DU相同的参数； C.机长外侧DU显示与中央下DU相同的参数； D.机长内侧DU显示外侧DU的数据。
答案
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将风挡雨刷电门放到”INT”位（）
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将备用襟翼主电门放到“ARM”位会（）
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按压机组氧气面罩面板上的“复位/测试”按钮可以（）
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将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到“DOWN”位（）
将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳到“DOWN”位，会（）
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