焊缝、新钢轨以及允许速度120km/h及以上铁路钢轨和高锰钢辙叉及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普速铁路钢轨轨端可进行焊补；焊补应严格按规定程序和相关标准进行（）

焊缝和新钢轨不应焊补。 允许速度≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，垂直磨耗超过时，钢轨为重伤（） 允许速度≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，总磨耗超过时，钢轨为轻伤（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 允许速度vmax≤120km/h的钢轨硬弯大于mm达到钢轨病害整治限度（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） （）线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨（） 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨 允许速度为120km/h及以下的线路，钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过mm时为钢轨轻伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，总磨耗超过（）时，钢轨为轻伤 允许速度为120km／h及以下的线路，钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）rnm时为钢轨轻伤 允许速度大于的线路应采用60kg／m及以上钢轨（） 线路允许速度上V≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） 允许速度为120km/h及以下的线路时，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（Q）mm时为重伤钢轨 允许速度为120km/h及以下的线路，正线70kg/m钢轨头部侧面磨耗超过mm时为重伤钢轨（） 验收线路时,钢轨水平静态允许偏差，线路允许速度v≤120，正线及到发线（）mm 线路允许速度^^120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过mm时为轻伤钢轨（） 线路允许速度120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过mm时为轻伤钢轨（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过判轻伤（）