转向器按其传动副结构形式分为（）。

循环球式转向器的传动副包括()。   车辆上用的机械式转向器有几种结构形式？ 循环球式转向器第二级传动副是（）传动副。 转向器按结构形式可分为蜗杆指销式、循环球式和（）三种。 蜗杆曲柄指销式转向器的传动副是蜗杆与指销。按其传动副中指销数的数目来分，有单销式和()两种。 具有两级传动副的转向器是：（） 循环球式汽车转向器传动副的个数是（） 循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（） 按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器在结构上的特点是有两极传动副。 循环球式转向器的第二级传动副为（） 汽车循环球式转向器一般由（）和齿条齿扇传动副两套传动副组成。 转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出力传给()。 循环球式转向器由螺杆螺母和（）两对传动副组成。 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是（） 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是，从动件是。 循环球式转向器是转向器: 三传动比|单传动比|双传动比 汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成（） 汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。 由转向器和转向传动机构组成（）