救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速（）

CRHB动车组救援动车组，常用制动、紧急制动都有效时，限速（） 动车组相互救援时，若被救援动车组无制动，禁止采用救援动车组在前部，被救援动车组在后部的救援模式（） 被救援动车组无制动时，采用救援动车组在后部，被救援动车组在前部的推动救援模式（） 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动不可用时限速km/h（） 动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h。 动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h 被救援动车组无制动时，禁止采用救援动车组在后部；被救援动车组在前部的推动救援模式（） 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速，制动不可用时限速5km/h 四方平台动车组相互救援中，被救援动车组有四个车空气制动切除时救援限速（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（） CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为（） 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得_ 救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控（） CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h 动车组运行途中故障需救援时，优先采用动车组救援动车组，其次采用机车救援动车组（） 被救援动车组具备升弓供电条件时，允许被救援动车组升弓供电（） CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（）