救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控（）

《技规》规定：第441条使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电（） 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援动车组（机车）保持联系，两升弓距离不得少于200米（） 《普规》规定：采用机车救援动车组时，具备升弓取电条件时，也不允许动车组升弓取电。 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于（）米 动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于米（） ★210.使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电（） 采用机车救援动车组时，应进行试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。《技规》第376条（） 被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓（） 被救援动车组不具备升弓供电条件时，被救援动车组须关闭动车组上部服务设施电源，严密监视接触网电压（） 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 重联动车组正常升两列车后弓运行，如后弓出现故障，可按照除“前车升后弓、后车升前弓”以外的模式运行。两列动车组均无法升弓受流时，请求救援（） 被救援动车组在回送途中可以随时进行升弓操作（） 单列动车组两个受电弓均无法升弓受流时，按规定请求救援（） 当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（ ）通知动车组司机断电并降弓。 ★205.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 动车组过分相时,禁止升双弓（） 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援（） 当线路积水面高于时，CRH1型动车组禁止升弓供电 当线路积水面高于时，CRH1型动车组禁止升弓供电（）