双线区间一条线路上封锁施工时，显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路（）

下图为在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法，图中B=m。《A》（） 下图为在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法，图中B=m。设置防护（） 铁路双线区间一条线路封锁施工防护图 请画出在双线区间一条线路上施工时的施工防护图 高速铁路在区间单线线路上施工，使用移动停车信号防护，显示停车手信号的防护人员距离施工地点m（） 在区间线路上施工时,现场防护人员应站在距施工地点附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号（） 区间线路封锁施工时，现场防护人员应站在距施工地点800m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号（） 双线区间一条线路上封锁线路施工时，放置的最内侧响墩距最近的移动停车信号牌的距离为m（） 双线区间一条线路封锁施工时，自施工地点边缘起，向外方m处设移动停车信号牌（） 无双向设备的双线区间封锁一条线路施工时的行车办法 在区间线路上施工，使用移动停车信号防护时，现场防护人员应站在距施工地点（）m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。 绘图说明双线区间在一条线路上施工，使用移动减速信号如何设置防护 A-B-B-001392画出在双线区间在一条线路上施工时线路上，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图 在区间线路上封闭施工，现场防护人员应站在距施工地点m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号（） 双线区间在一条线路上施工时，作业标应设置在本线（） 双线区间两条线路同时封锁施工时，请画出移动停车信号防护图 在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点800m（） 区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条）（） 双线区间一条线路上施工时，在不施工的另一条线路外侧，距施工地点800m处的路肩上设置（） 施工路用列车进入封锁区间时，防护人应在停车地点设置停车信号（停车标或停车手信号）。列车应在停车信号前停车，经防护人员同意后，按调车办理进入停车信号内方（）