什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。

H—128台车（）制动器的型式是钳盘式，而（）制动器的型式是蹄涨式，两种型式组成了制动系统。 盘式制动器与鼓式制动器相比，具有制动效能稳定、（）等优点 钳盘式制动器又被称为点盘式制动器。（）《游乐设施安全技术》 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式 若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。 钳盘式制动器可分为浮钳盘式和（　　）两种。 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。 近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。 定钳盘式车轮制动器在制动时，制动片和浮动钳体均可移动（） 常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和（）三种。 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。 钳盘式制动器又被称为（）。 双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是( )。 桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器（） 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 盘式制动器和鼓式制动器相比，优点是（） 钳盘式制动器解除制动时，制动块是如何回位的（） 钳盘式制动器中的旋转元件是（） 盘式制动器与鼓式制动器相比：其制动效能（），稳定性能（），反应时间（）。 盘式制动器按照制动钳的结构形式,包括（）