船用柴油机的增压器，一般每运行（）时间必须大修一次。
A. 8000小时
B. 16000小时
C. 24000小时
D. 36000小时
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船用柴油机的增压器，一般每运行（）时间必须大修一次。
A.8000小时 B.16000小时 C.24000小时 D.36000小时
答案
水泵大修一次的运行时间为（）
A.18000小时 B.20000小时 C.50000小时 D.80000小时
答案
停用增压器后柴油机必须降速运行（）
答案
一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上
A.100℃ B.200℃ C.300℃ D.250℃
答案
某二冲程柴油机使用的是VTR外置轴承式增压器，在采取锁住增压器转子短时应急运行时，应，并（）
A.在压气机蜗壳出口法兰处加装封闭盖板/在盖板上留一小孔 B.在废气涡轮端轴处加装封闭盖板/在盖板上留一小孔 C.在压气机隔热墙处加装封闭盖板/在盖板上焊上吊环 D.在废气涡轮端轴承箱处加装封闭盖板/在盖板上焊上吊环
答案
下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）
A.增压器喘振 B.增压器进油压力过高 C.增压器回油受阻 D.增压器油封失效
答案
柴油机连续运行时，空气滤清器和机油油面应每（）检查一次
A.3小时； B.5小时； C.6小时； D.8小时。
答案
船用柴油机增压器因为转速很高，所采用的密封装置为（）。
A.骨架式 B.迷宫式 C.O型式 D.Y型式
答案
可调涡轮增压器一般采用调整( )。的方式来调整涡轮增压器与柴油机匹配的工作点特性。
A.流速 B.压力 C.流通截面 D.流通量
答案
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。
A.排气堵塞 B.堵塞 C.进气堵塞
答案
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增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的
船用柴油机增压器因为转速很高，所采用的密封装置为（）。式
柴油机负荷不变时，增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是（）
HXN3型机车柴油机运行时,涡轮增压器通过清洁空气室的滤清器以及柴油机空气滤清器吸入室外空气
柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有（）
无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（）
柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有（）
无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。
无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机（）
柴油机增压器转子修复后，必须做动平衡试验（）
柴油机为什么要设增压器？
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（）
当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（）
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（）
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
柴油机停增压器运转后，应使（）。
柴油机增压器发生强烈振动的原因？
柴油机废气涡轮增压器起( )作用。
柴油机增压器轴承采用飞溅式润滑（）
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