CTCS-2级常态灭灯区段运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度报警、常用制动、紧急制动设置模式曲线（）

运行速度250km/h以内时，完全监拉模式下CTCS-3级列控车载设备（含Ctcs2级后背功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、__km/h常用制动、__km/h紧急制动设置模式曲线 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度km/h设置报警模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度km/h报警设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动。 常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式CTCS-2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度常用制动设置模式曲线（） CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备在部分监控模式下，限速值为km/h（） 在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，CTCS-3级或CTCS-2级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值（） 当RBC设备发生故障后，受其控制的列车将中断与RBC之间的通信连接，秒后由于列车不能从RBC收到任何消息，将进行制动。列车运行速度降至满足CTCS2级系统运行所允许的速度时，自动转为CTCS2级备用系统继续运行（） 运行速度250㎞/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2㎞/h报警5㎞/h常用制动（）㎞/h紧急制动设置模式曲线 动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高运行速度为（） 动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200kn/h线路上最高运行速度为（） 常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段控车，开放引导信号发出列车的行车凭证为（） 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h（） CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统;CTCS2级面向既有线和高速新线,采用车地一体化设计:CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车（） CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，CTCS-3级控车CTCS-2级控车，行车凭证为（） CTCS-2级常态灭灯区段使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。 常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，CTCS-2级控车，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，发给行车凭证前应确认空闲（） CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。