齿轮机构中的轮齿之间通常是点或线接触(应力高)，属机构

齿轮机构传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比 齿轮传动中，齿面接触应力可看成脉动循环应力（） 通常在一对齿轮传动中，两轮齿面接触应力σH1和σH2相等，而两轮齿弯曲应力σF1和σF2关系如何（） 相互啮合的一对齿轮，两齿轮齿面所受的接触应力一定相等，而齿根弯曲应力一般不等。 根据主动轮齿数的不同,不完全齿轮机构分为单齿不完全齿轮机构和多齿不完全齿轮机构 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 齿轮机构中啮合的齿轮组成高副。( ) 齿轮机构中啮合的齿轮组成高副（） 齿轮机构中啮合的齿轮组成高副（） 一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是 ___ 等的 齿轮齿条传动属于相交轴齿轮机构的一种 在齿轮传动中，大、小齿轮所受的接触应力是__，而弯曲应力是不等的 齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为 减压机构的调整通常是（） 选择点轮油时首先要考虑点面接触应力的大小。接触应力小于600MPa时，选用（） 一对啮合的直齿圆柱齿轮z1＝18，z2＝44，小轮齿面的接触应力比较大。() 在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于接触应力的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在节线附近齿根一侧 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生 的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。 在蜗轮传动机构中，通常是蜗杆带动蜗轮转。 在蜗杆传动机构中，通常是以蜗杆作为（）