多选题

对驼峰溜放车组速度控制调速制式描述正确的是()

A. 点式采用减速器调速方式
B. 点连式采用减速器-减速顶调速方式
C. 连续式采用减速顶调速方式
D. 根据车辆减速器和转辙机对动力供应的要求,可设置专用动力站

查看答案
该试题由用户883****48提供 查看答案人数:26091 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户883****48提供 查看答案人数:26092 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
对驼峰溜放车组速度控制调速制式描述正确的是()
A.点式采用减速器调速方式 B.点连式采用减速器-减速顶调速方式 C.连续式采用减速顶调速方式 D.根据车辆减速器和转辙机对动力供应的要求,可设置专用动力站
答案
单选题
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用()
A.机车制动 B.点式、点连式、连续式 C.放风制动 D.人力制动机和铁鞋制动方式
答案
多选题
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用哪些方式?()
A.点式 B.点连式 C.连续式 D.固定式
答案
多选题
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式()
A.点连式 B.手动式 C.辅助式 D.连续式
答案
单选题
驼峰溜放车组速度控制的点式调速制式采用的调速方式是()
A.减速器调速方式 B.减速器-减速顶调速方式 C.减速顶调速方式 D.电子式调速方式
答案
判断题
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、间断式、连续式()
答案
单选题
驼峰溜放速度自动控制系统通常是由工业控制计算机、各种测量设备、调速设备组成()
A.√ B.×
答案
判断题
简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要,驼峰作业员根据解散车组、空重、停留车位置、气候条件等情况,监视车组走行,正确调速,保证溜放车组间隔距离()
答案
判断题
驼峰溜放调速方式中点式采用减速器调速方式()
答案
判断题
自动化驼峰测量设备是为自动化驼峰控制系统提供车组溜放速度、股道空闲长度、车组重量、车组走行阻力和车组信息等各种静态及动态数据参数的设备总称()
答案
热门试题
驼峰溜放车组之间的间隔要求有() 减速顶是一种用于驼峰调车场内的调速设备,他无需外部能源,无需外部控制,能实现对驼峰溜放车辆实施自动控制() 驼峰溜放调速方式中点连式采用停车器-减速顶调速方式() 机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。需要通过驼峰时,过峰速度不得超过() 溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h 溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()公里/小时 机械化驼峰,进入同一线束的溜放车组,对于大车组后的小车组,应适当提高推峰速度() 动车组可以通过驼峰,调车时可以溜放() 驼峰车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔 TW-2型驼峰自动控制系统由体系组成,完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能() 驼峰溜放车组的钩距不小于m() 驼峰溜放车组的钩距不小于()m 自动化驼峰驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等,应在《》内明确() 自动化驼峰驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等,应在内明确() 主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防止溜逸() 机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。需要通过驼峰时,由调车机车送到停放地点,过峰速度不得超过() TW-2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于()判为途停 利用驼峰分解车列时,车组技术间隔包括间隔和溜放间隔() 连续溜放、驼峰解散作业,要根据车组走行情况,正确掌握车组间隔距离,最小不得小于20m。 连续溜放、驼峰解散作业,要根据车组走行情况,正确掌握车组间隔距离,最小不得小于30m。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位