蓄电池放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到1.8V×N或单体蓄电池电压出现低于V时，停止放电（）

当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 蓄电池核对性放电时，当蓄电池整组电压下降为V 蓄电池在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（） 蓄电池组放电，当电池组内有一个电池电压降到1.8V时应立即停止放电（） 变电站只有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流恒流放出额定容量的，在放电过程中，蓄电池组端电压不得低于V×N（） 蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N。 高频开关电源当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N 蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。 UPS可以对蓄电池管理，当蓄电池单体电压下降到（）V，UPS切断负载 变电站只有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流恒流放出额定容量的80%，在放电过程中，蓄电池组端电压不得低于2V×N（） 变电站只有一组蓄电池时，不应退出运行，也不应进行全核对性放电，只允许用I10电流恒流放出额定容量的50%，在放电过程中，蓄电池组端电压不得低于1.8V×N（） 蓄电池组放电期间，应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间（） 蓄电池组放电期间，应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间（） 蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为（）伏。 蓄电池车上装的蓄电池组，输出电压为（）。 全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电（） 机房施蓄电池施工，原蓄电池组是南都，能否用双登蓄电池组并联使用是（） 蓄电池组的核对性放电是为了检验正常运行中的蓄电池组实际容量，将蓄电池组（）运行，以规定的放电电流进行（）放电，核对其实际的容量