多选题

高压高温采用双层汽缸结构后,汽缸分()。

A. 上汽缸
B. 下汽缸
C. 外缸
D. 内缸

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高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置? 简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用。 简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用 汽轮机中高压汽缸结合面密封涂料采用()。 拆卸汽缸高温合金螺栓时,调节级处汽缸壁温应低于80℃() 干式汽缸套和汽缸体采用()。 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。 双级压缩制冷循环,其低压级的汽缸容量和高压级汽缸的容量之比应为()。 利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温,使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为()内燃机。 汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式,这是为了()。 汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式,这是为了() 结构特点表现为一部分位于汽缸盖内,另一部分位于活塞顶与汽缸盖之间的是() 蒸汽锅炉房的辅助设备分汽缸是承受高温、高压的设备,属于压力容器,它的制作材料和焊接要求都较高;一般采用凹形封头。 检修发动机时,每次拆装汽缸盖后,汽缸垫()。 电站汽轮机汽缸组合时,汽缸找中心的基准多采用(  )。 汽缸的主要作用是什么?对于超高参数及以上汽轮机,高压缸通常采用哪种结构?为什么? 磁电机产生的高压电由()安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸. 汽缸采用何种支撑方式? 汽油发动机个别汽缸不工作,通常采用找出不工作的汽缸() 柴油机工作时,空气在汽缸内被压缩而温度升高,定时喷入汽缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。
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