判断题

道岔融雪设备安装于基本轨(翼轨)的轨腰或底部、滑床板以及其它可利用位置,因此侵入铁路建筑限界也不会造成危害()

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判断题
道岔融雪设备安装于基本轨(翼轨)的轨腰或底部、滑床板以及其它可利用位置,因此侵入铁路建筑限界也不会造成危害()
答案
单选题
道岔融雪设备电加热元件应安装于基本轨(翼轨)的轨腰或底部、滑床板以及其他可利用位置,两根电加热元件间应有不小于的间隙()
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
答案
单选题
道岔主要由基本轨、辙叉、、护轨、滑床板、轨撑等组成()
A.尖轨 B.母线 C.轨枕 D.转辙机
答案
单选题
对道岔的结构及联结零件巡视不少于1次,重点巡查道岔轨件、联结螺栓、顶铁、滑床板、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等()
A.每周 B.每半月 C.每月 D.每季度 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
主观题
道岔尖轨、芯轨轨底与滑床板的间隙有何要求?
答案
单选题
道岔基本轨与滑床板、轨撑的连接螺栓牢固,扣件全、正、紧、靠扭力矩达到()
A.80~150N.m; B.70~140N.m C.80~140N.m
答案
判断题
检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子()
答案
单选题
道岔与基本轨或心轨与翼轨之间夹杂异物,会导致道岔不能转换到位()
A.尖轨 B.表示杆 C.基本轨 D.动作杆
答案
单选题
融雪设备轨温传感器安装固定在的基本轨轨底,传感面和轨底面接触可靠,固定牢固()
A.基本轨 B.道岔尖轨加热部分 C.道岔尖轨
答案
单选题
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即线路,进行紧急处理()
A.开通 B.拦停 C.封锁 D.整修
答案
热门试题
道岔钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间的位置() 道岔或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行() 更换铁垫板时,铁垫板应安放在木枕中间,位置正确平整,垫板外肩要与轨底密靠,空隙不超过2mm,滑床板与基本轨落槽,滑床板与基本轨及尖轨底部密贴() 道岔融雪设备控制柜至轨旁融雪装置采用() 电动转辙机道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应() 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即() 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡() 道岔(Q)与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴时,应及时修理或更换 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝会造成尖轨与基本轨不密贴() 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时应及时修理或更换() 拨出道岔旧基本轨时,应用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板倾斜45-60°的夹角,从基本轨内侧向外侧拨动,使轨底从滑床板内脱落后移出旧基本轨() 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理() 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理() 对道岔全面检查时要对尖轨、心轨轨底与轨道板(滑床板)的离缝检查() 道岔翼轨采用轧制特种断面翼轨() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm() 道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力应符合下列要求() 尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示
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