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按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定,高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。
单选题
按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定,高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。
A. 10m、20m、40m、80m、120m
B. 15m、30m、60m、100m、120m
C. 20m、40m、60m、80m、120m
D. 30m、60m、90m、120m、150m
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单选题
按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定,高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。
A.10m、20m、40m、80m、120m B.15m、30m、60m、100m、120m C.20m、40m、60m、80m、120m D.30m、60m、90m、120m、150m
答案
单选题
高速公路交通噪声监测频次为()
A.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,分别在车流量平均时段和高峰时段测量 B.声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量2次,昼、夜间各1次 C.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,均在车流量平均时段测量 D.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次,昼、夜间各2次,均在车流量高峰时段测量
答案
单选题
下列关于高速公路交通噪声监测技术要求的有关说法,不正确的是()。
A.在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少5个有代表性的噪声敏感区域,分别设点进行监测 B.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2d,每天测量4次 C.噪声敏感区域和噪声衰减测量,昼、夜间各测两次,分别在车流量最小时段和高峰时段 D.24h连续交通噪声测量,每小时测量一次,每次测量不少于20min,连续测2d
答案
单选题
()是高速公路交通安全设施设计及施工技术规范。
A.JTJ/T006-98 B.JTJ002-87 C.JTJ074-94 D.JTGC30-2002
答案
单选题
事故导致高速公路处于公路交通中断状态的属于()
A.计划类阻塞信息 B.计划类中断信息 C.突发类阻塞信息 D.突发类中断信息
答案
单选题
建设项目竣工环境保护验收时,高速公路噪声监测应在声屏障保护的敏感建筑物户外()处布设观测点位,进行声屏障的降噪效果测量。
A.3m B.1.5m C.2m D.1m
答案
多选题
某高速公路经过居民住宅区,为降低高速公路交通噪声对住宅区的影响,可采用的有效防范措施有()。
A.路段设置禁鸣笛标志 B.设置反光材料 C.路侧设置隔声屏障 D.铺设低噪声路面
答案
单选题
高速公路交通事故的报警电话是()
A.122 B.12122 C.12321 D.12421
答案
判断题
依据《河北省高速公路交通安全规定》,在高速公路设置警告标志时应当沿应急车道或路肩外侧行走()
答案
单选题
下列关于高速公路交通违法的表述正确的是()。
A.禁止进入高速公路的机动车进入高速公路的,责令改正,处警告或者一百元罚款 B.在高速公路发生故障,不按规定使用危险报警闪光灯或者设置警告标志的,责令改正,处警告或者五百元罚款 C.在正常情况下以低于规定最低时速在高速公路行驶,或者在高速公路行驶超过限定时速但未超过百分之五十的,责令改正,处警告或者二百元罚款 D.载货汽车车厢在高速公路载人的,责令改正,处警告或者三百元罚款;
答案
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《提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指南》高速公路桥梁与隧道衔接处,桥梁护栏宜参照《公路交通安全设施设计细则》规定进行过渡段设计()
根据《声环境影响评价技术导则》,高速公路项目噪声防治措施包括()。
依照JTGD80-2006高速公路交通工程及沿线设施设计的总体目标是()
根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》规定,新建或改扩建公路工程设计应采用来进行安全性评价()
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省公安机关主管全省高速公路的交通安全管理工作。公安机关的高速公路交通管理部门依照规定的职责具体负责高速公路的交通秩序管理、交通事故处理和治安管理等工作()
高速公路交通管理系统对电源系统的基本要求是()
根据“关于进一步规范高速公路交通标志和标线管理工作的通知”要求,各高速公路路政(大)队要认真做好高速公路标志标线的日常监督检查,确保公路交通标志和标线“指引清晰.使用安全.”()
下列高速公路交通标志与其含义对应的正确的一项是()
这个标志指示高速公路交通广播和无线电视频道()
__具体开展高速公路交通阻断信息采集、汇总、审核、报送等具体实施工作()
建设海峡西岸现代高速公路交通运输体系的规划目标是()。
某新建高速公路位于2类声环境功能区,依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内
某学校宿舍距高速公路中心线25m,预测的夜间声级为62dB(A),为满足2类区夜间标准,拟在高速公路边缘设置声屏障,声屏障的实际降噪效果至少大于().
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