多选题

从轨道侧手动打开滑动门手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为()

A. ≤150N
B. ≤67N
C. ≤133N
D. ≤80N
E. ≤200N

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多选题
从轨道侧手动打开滑动门手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为()
A.≤150N B.≤67N C.≤133N D.≤80N E.≤200N
答案
单选题
从轨道侧打开滑动门的手动解锁力是()
A.≤67N B.≤133N C.≤150N D.≥67N
答案
多选题
从轨道侧手动打开ASD手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为()
A.≤150N B.≤67N C.≤133N D.≤80N E.≤200N
答案
判断题
从轨道侧手动打开ASD、EED、MSD所需要的力:手动解锁所需要的力≤67N;手动将门打开所需的最大力≤133N;将门打开到门设计净开度过程中所需的力≤67N。手动关门力≤133N()
答案
主观题
从轨道侧手动将门打开ASD、EED、MSD所需要的力≤__
答案
单选题
从轨道侧手动打开滑动门、应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N()
A.133 B.150 C.67 D.137
答案
单选题
站台门设备从轨道侧手动将门打开所需要的力的最大值为()
A.120N B.133N C.150N D.200N
答案
单选题
滑动门在轨道侧,手动解锁的力小于等于N()
A.57 B.67 C.77 D.87
答案
主观题
__、__可进行整列站台门手动开关操作,__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离,站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门,在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门
答案
单选题
从轨道侧手动将门打开所需要的力的最大值为()
A.120N B.133N C.150N D.200N
答案
热门试题
滑动门解锁机构在轨道侧手动解锁需要的力为N() 使用手动解锁打开滑动门后该道滑动门将退出安全回路() 滑动门手动打开需要用() 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启() 使用手动解锁(三角钥匙或推杆)打开滑动门后该道滑动门安全回路断开() 门体正常运行时,站台手动解锁打开滑动门后秒钟,将自动关闭() 从轨道侧手动打开应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N() 标准滑动门手动解锁装置有两组,分别为轨道侧的手动解锁开关和站台侧的三角钥匙开关() 从轨道侧手动打开ASD、EED、PED到门设计净开度过程中所需的力≤N() 滑动门手动解锁后秒自动关闭() 滑动门手动解锁是将进行解锁的操作() 手动解锁就是将行程开关顶开进行门的解锁,将门打开的操作() 1号线滑动门当乘客或者站台工作人员手动打开站台门时,锁芯被机械力顶出,DCU就可以探测到手动操作,锁芯被吸起,滑动门实现解锁功能( )。 滑动门的手动关门力是() 滑动门手动解锁板把不复位会造成() 当控制系统电源故障或个别屏蔽门控制单元故障,滑动门不能打开时,可从轨道侧用开门把手或从站台侧用钥匙解锁手动操作开门() __是指位于滑动门单元之间,在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时,车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭,或者在列车门打开后,乘客从轨道侧手动解锁推开的门体() 应急门(EED)是指位于滑动门单元之间,在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时,车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭,或者在列车门打开后,乘客从轨道侧手动解锁推开的门体() 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门() 从轨道侧手动手动关闭ASD、EED、MSD所需要的力≤__
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