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从轨道侧打开滑动门的手动解锁力是()
单选题
从轨道侧打开滑动门的手动解锁力是()
A. ≤67N
B. ≤133N
C. ≤150N
D. ≥67N
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单选题
从轨道侧打开滑动门的手动解锁力是()
A.≤67N B.≤133N C.≤150N D.≥67N
答案
多选题
从轨道侧手动打开滑动门手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为()
A.≤150N B.≤67N C.≤133N D.≤80N E.≤200N
答案
单选题
滑动门解锁机构在轨道侧手动解锁需要的力为N()
A.150 B.133 C.67 D.155
答案
单选题
滑动门在轨道侧,手动解锁的力小于等于N()
A.57 B.67 C.77 D.87
答案
判断题
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启()
答案
单选题
从轨道侧手动打开滑动门、应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N()
A.133 B.150 C.67 D.137
答案
主观题
__、__可进行整列站台门手动开关操作,__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离,站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门,在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门
答案
判断题
使用手动解锁打开滑动门后该道滑动门将退出安全回路()
答案
判断题
使用手动解锁(三角钥匙或推杆)打开滑动门后该道滑动门安全回路断开()
答案
判断题
标准滑动门手动解锁装置有两组,分别为轨道侧的手动解锁开关和站台侧的三角钥匙开关()
答案
热门试题
滑动门手动解锁是将进行解锁的操作()
从轨道侧手动打开ASD手动解锁所需的力、手动将门打开所需力最大值分别为()
门体正常运行时,站台手动解锁打开滑动门后秒钟,将自动关闭()
滑动门手动解锁后秒自动关闭()
当控制系统电源故障或个别屏蔽门控制单元故障,滑动门不能打开时,可从轨道侧用开门把手或从站台侧用钥匙解锁手动操作开门()
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启
滑动门的手动关门力是()
滑动门手动打开需要用()
滑动门手动解锁板把不复位会造成()
1号线滑动门当乘客或者站台工作人员手动打开站台门时,锁芯被机械力顶出,DCU就可以探测到手动操作,锁芯被吸起,滑动门实现解锁功能( )。
__是指位于滑动门单元之间,在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时,车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭,或者在列车门打开后,乘客从轨道侧手动解锁推开的门体()
应急门(EED)是指位于滑动门单元之间,在出现列车车门位置与站台门不对应的紧急情况时,车站人员在站台侧可以使用专用钥匙手动开启和关闭,或者在列车门打开后,乘客从轨道侧手动解锁推开的门体()
整侧门无法打开,__滑动门保证__至少有__开启。若已有乘客解锁滑动门,则将该门__即可
屏蔽门乘客从轨道侧操作滑动门手柄,会导致()故障()
当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门()
滑动门的手动开门力应小于等于()
二期安全门滑动门手动解锁开关有效按压力为()
一期屏蔽门滑动门手动解锁开关有效按压力为()
滑动门手动解锁开关门后,需断电复位才能正常运行()
1号线滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的挂接件、滑动门门锁、手动解锁机构等( )。
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