有源信标是用于向列车发送固定不变的数据（）

点式ATP模式下，为将信息传输到列车上，需要使用的信标是有源信标（） 在工资核算模块中，可将工资数据分成两大类，即基本不变数据和变动数据。以下数据属于基本不变数据的是（ ）。 在工资管理模块中，可将工资数据分成两大类，即基本不变数据和变动数据。以下数据属于基本不变数据的是（）。 在工资管理模块中，可将工资数据分成两大类，即基本不变数据和变动数据，（）属于基本不变数据。 BM模式下，或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB（） __信标是被动信标（无源），用于对列车的定位 在工资子系统中，企业必须将基本不变数据和变动数据分别设置基本不变数据文件和变动数据文件进行管理。 在工资子系统中，企业必须将基本不变数据和变动数据分别设置基本不变数据文件和变动数据文件进行管理（） 固定应答器可以向列车发送移送授权（） CTCS-2有源应答器设置在（），向列车发送自LEU来的信息，当电缆断线时发送自身预存信息 BM模式下，区间间隔信号机或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB（） 将来自集中站联锁设备的报文连续向有源（可变）应答器发送，从而实现有源（可变）应答器向车载设备发送可变信息（） 车载PTI天线接收地面PTI环线（信标）发送的列车识别信息（） 静态信标为有源信标，区间大约每200米设置一个；动态信标为无源信标（） 预告信标：BM模式下，列车运行方向上最后一个发送此信号机状态的信标（） 车载PTI天线接收地面PTI信标（PTI环线）发送的列车识别信息（） 一个LEU连接个有源信标（） 轨旁电子单元（LEU）是一种数据传输设备，用于接收，形成数据报文并发送给有源应答器（） 无源信标,包括列车移动初始化信标（MTIB）、重定位信标（RB）及精确停车预告信标（STIB），主要用于CBTC模式下列车定位、精确停车等。（） {}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动，{}模式下列车不会触发紧急制动