“三核对”制度，即：核对到达作业地点的时间、位置，核对调度命令发布时间及准许作业项目的内容，核对线上列车运行情况等。驻站防护员在与现场防护员、作业负责人相互进行确认安全防护措施到位后方准安排上线作业（）

运行揭示调度命令实行“接收、核对、签认、保存”制度（） 司机接到书面调度命令后，须与行调核对发令地点、发令时间、发令人及命令内容（） 作业车由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认封锁范围、作业地点、开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据开车。（一次乘务作业标准化）（） 使用列车无线调度通信设备发布、交付调度命令时，司机与列车调度员（车站值班员）逐项核对调度命令内容（） 调试列车到达转换轨，与行调核对调度命令后，地面信号已开放，需要与行调确认的是（） 由车站书面交付调度命令以外的调度命令时，受令人只与车站值班员核对调度命令号码，受令人对调度命令内容有疑问时，须立即向车站值班员询问（） 司机接到救援任务的调度命令后，要认真核对调度命令，对被救援动车组车型、停车地点、进入救援区间、减速停车地点和线路数据长短链做到心中有数（） 交付和核对限速调度命令有什么规定 接到停电调度命令后，（）复核调度命令，并与车站值班员核对时刻 接触网作业车进入封锁区间前，工作领导人应认真核对调度命令，确认信号，按规定联控（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：遇有车站预告临时限速时，司机须认真核对调度命令内容；使用CIR口头发布临时限速调度命令须做好记录，并与( )核对； 施工及维修作业调度命令由助理调度员拟写、核对后发布。《所细》（） 解封调度命令需与车站值班站长双方核对（） 向单人发布调度命令时，接收命令方应复诵命令，核对（） 由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据发车信号开车。（一次乘务作业标准化）（） 配送中心的收验货作业要做好"三核对"，即数量核对、质量核对和核对（）。 车站使用无线调度通信设备向司机转达调度命令时，只转达内容及号码，司机复诵核对；书面转达时，司机与车站值班员不需核对；无线调度命令传输系统发布的调度命令不需核对。司机发现命令有疑问时及时告知车站或列车调度员（） 旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车 接收的原始运行揭示调度命令须打印、复核，并与施工日计划核对。核对时应实行三人作业，一人诵读、二人复诵（） 接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，可不进行联控（）